After SS 2 - ヤム・ワッカ 1
コース長 23.49 km

ステージ結果						総合結果
順位	No	クラス 順位	ドライバー 車両	タイム	Diff Ldr (Prev)	順位	No	クラス 順位	ドライバー 車両	タイム	Diff Ldr (Prev)
1	51	JN-1 1	J-M.LATVALA トヨタ	15:25.8	*.* (*.*)	1	51	JN-1 1	J-M.LATVALA トヨタ	18:50.0	*.* (*.*)
2	54	JN-1 2	勝田 トヨタ	15:51.0	+25.2 (+25.2)	2	54	JN-1 2	勝田 トヨタ	19:24.0	+34.0 (+34.0)
3	52	JN-1 3	H.KOVALAINEN シュコダ	16:08.6	+42.8 (+17.6)	3	52	JN-1 3	H.KOVALAINEN シュコダ	19:38.4	+48.4 (+14.4)
4	55	JN-1 4	新井 スバル	16:13.7	+47.9 (+5.1)	4	55	JN-1 4	新井 スバル	19:48.4	+58.4 (+10.0)
5	53	JN-1 5	福永 シュコダ	16:18.5	+52.7 (+4.8)	5	53	JN-1 5	福永 シュコダ	19:51.9	+1:01.9 (+3.5)
6	60	JN-2 1	奴田原 トヨタ	16:20.0	+54.2 (+1.5)	6	60	JN-2 1	奴田原 トヨタ	19:55.5	+1:05.5 (+3.6)
7	61	JN-2 2	三枝 スバル	17:01.1	+1:35.3 (+41.1)	7	64	JN-2 2	川名 トヨタ	20:47.5	+1:57.5 (+52.0)
8	66	JN-2 3	石川 トヨタ	17:03.6	+1:37.8 (+2.5)	8	61	JN-2 3	三枝 スバル	20:47.7	+1:57.7 (+0.2)
9	64	JN-2 4	川名 トヨタ	17:04.5	+1:38.7 (+0.9)	9	66	JN-2 4	石川 トヨタ	20:48.5	+1:58.5 (+0.8)
10	57	JN-1 6	柳澤 トヨタ	17:07.5	+1:41.7 (+3.0)	10	57	JN-1 6	柳澤 トヨタ	20:48.8	+1:58.8 (+0.3)
11	63	JN-2 5	徳尾 トヨタ	17:33.7	+2:07.9 (+26.2)	11	63	JN-2 5	徳尾 トヨタ	21:18.7	+2:28.7 (+29.9)
12	65	JN-2 6	堀田 トヨタ	17:36.2	+2:10.4 (+2.5)	12	56	JN-1 7	眞貝 トヨタ	21:19.6	+2:29.6 (+0.9)
13	56	JN-1 7	眞貝 トヨタ	17:38.7	+2:12.9 (+2.5)	13	65	JN-2 6	堀田 トヨタ	21:21.3	+2:31.3 (+1.7)
14	62	JN-2 7	関根 トヨタ	17:47.0	+2:21.2 (+8.3)	14	62	JN-2 7	関根 トヨタ	21:29.4	+2:39.4 (+8.1)
15	78	JN-4 1	内藤 スズキ	17:48.3	+2:22.5 (+1.3)	15	78	JN-4 1	内藤 スズキ	21:42.4	+2:52.4 (+13.0)
16	76	JN-4 2	香川 ホンダ	18:08.7	+2:42.9 (+20.4)	16	74	JN-3 1	加納 スバル	22:07.6	+3:17.6 (+25.2)
17	90	JN-5 1	笠原 トヨタ	18:13.6	+2:47.8 (+4.9)	17	76	JN-4 2	香川 ホンダ	22:08.8	+3:18.8 (+1.2)
18	74	JN-3 1	加納 スバル	18:13.7	+2:47.9 (+0.1)	18	79	JN-4 3	東 スズキ	22:20.3	+3:30.3 (+11.5)
19	79	JN-4 3	東 スズキ	18:20.5	+2:54.7 (+6.8)	19	87	JN-5 1	松倉 マツダ	22:21.3	+3:31.3 (+1.0)
20	87	JN-5 2	松倉 マツダ	18:20.9	+2:55.1 (+0.4)	20	90	JN-5 2	笠原 トヨタ	22:22.7	+3:32.7 (+1.4)
21	89	JN-5 3	小川 トヨタ	18:23.6	+2:57.8 (+2.7)	21	82	JN-4 4	小舘 三菱	22:24.8	+3:34.8 (+2.1)
22	82	JN-4 4	小舘 三菱	18:27.1	+3:01.3 (+3.5)	22	89	JN-5 3	小川 トヨタ	22:26.2	+3:36.2 (+1.4)
23	86	JN-5 4	大倉 トヨタ	18:35.0	+3:09.2 (+7.9)	23	86	JN-5 4	大倉 トヨタ	22:36.4	+3:46.4 (+10.2)
24	88	JN-5 5	吉原 トヨタ	18:35.4	+3:09.6 (+0.4)	24	88	JN-5 5	吉原 トヨタ	22:38.6	+3:48.6 (+2.2)
25	59	JN-1 8	金岡 シュコダ	18:36.1	+3:10.3 (+0.7)	25	59	JN-1 8	金岡 シュコダ	22:39.0	+3:49.0 (+0.4)
26	84	JN-4 5	井之上 ホンダ	18:39.9	+3:14.1 (+3.8)	26	72	JN-3 2	曽根 トヨタ	22:42.9	+3:52.9 (+3.9)
27	72	JN-3 2	曽根 トヨタ	18:43.9	+3:18.1 (+4.0)	27	71	JN-3 3	山本 トヨタ	22:43.6	+3:53.6 (+0.7)
28	71	JN-3 3	山本 トヨタ	18:47.4	+3:21.6 (+3.5)	28	84	JN-4 5	井之上 ホンダ	22:45.6	+3:55.6 (+2.0)
29	110	XC-2 1	川畑 トヨタ	18:47.7	+3:21.9 (+0.3)	29	92	JN-5 6	原口 トヨタ	23:00.6	+4:10.6 (+15.0)
30	92	JN-5 6	原口 トヨタ	18:51.7	+3:25.9 (+4.0)	30	110	XC-2 1	川畑 トヨタ	23:01.8	+4:11.8 (+1.2)
31	73	JN-3 4	上原 スバル	19:04.6	+3:38.8 (+12.9)	31	73	JN-3 4	上原 スバル	23:06.8	+4:16.8 (+5.0)
32	91	JN-5 7	三苫 ホンダ	19:05.8	+3:40.0 (+1.2)	32	91	JN-5 7	三苫 ホンダ	23:13.0	+4:23.0 (+6.2)
33	94	JN-5 8	木内 トヨタ	19:11.2	+3:45.4 (+5.4)	33	81	JN-4 6	西川 スズキ	23:14.3	+4:24.3 (+1.3)
34	81	JN-4 6	西川 スズキ	19:11.6	+3:45.8 (+0.4)	34	94	JN-5 8	木内 トヨタ	23:23.1	+4:33.1 (+8.8)
35	108	XC-2 2	番場 トヨタ	19:15.2	+3:49.4 (+3.6)	35	93	JN-5 9	松原 マツダ	23:29.2	+4:39.2 (+6.1)
36	93	JN-5 9	松原 マツダ	19:21.7	+3:55.9 (+6.5)	36	69	JN-2 8	宮本 三菱	23:31.2	+4:41.2 (+2.0)
37	95	JN-5 10	鎌野 トヨタ	19:28.9	+4:03.1 (+7.2)	37	108	XC-2 2	番場 トヨタ	23:34.6	+4:44.6 (+3.4)
38	69	JN-2 8	宮本 三菱	19:30.7	+4:04.9 (+1.8)	38	95	JN-5 10	鎌野 トヨタ	23:35.2	+4:45.2 (+0.6)
38=	102	JN-6 1	天野 トヨタ	19:30.7	+4:04.9 (*.*)	39	102	JN-6 1	天野 トヨタ	23:39.7	+4:49.7 (+4.5)
40	83	JN-4 7	鮫島 スズキ	19:39.4	+4:13.6 (+8.7)	40	83	JN-4 7	鮫島 スズキ	23:50.3	+5:00.3 (+10.6)
41	85	JN-4 8	鈴木 スズキ	19:57.8	+4:32.0 (+18.4)	41	85	JN-4 8	鈴木 スズキ	24:10.8	+5:20.8 (+20.5)
42	101	JN-5 11	山中 マツダ	20:19.6	+4:53.8 (+21.8)	42	101	JN-5 11	山中 マツダ	24:47.1	+5:57.1 (+36.3)
43	105	JN-6 2	中西 ホンダ	20:39.1	+5:13.3 (+19.5)	43	105	JN-6 2	中西 ホンダ	25:03.3	+6:13.3 (+16.2)
44	103	JN-6 3	福島 トヨタ	20:39.5	+5:13.7 (+0.4)	44	100	JN-5 12	平川 トヨタ	25:04.5	+6:14.5 (+1.2)
45	100	JN-5 12	平川 トヨタ	20:48.5	+5:22.7 (+9.0)	45	103	JN-6 3	福島 トヨタ	25:10.3	+6:20.3 (+5.8)
46	109	XC-2 3	前田 トヨタ (THA)	21:06.1	+5:40.3 (+17.6)	46	106	JN-6 4	鷲尾 ホンダ	25:36.4	+6:46.4 (+26.1)
47	107	JN-6 4	坂地 トヨタ	21:11.0	+5:45.2 (+4.9)	47	75	JN-3 5	中村 トヨタ	25:40.8	+6:50.8 (+4.4)
48	97	JN-5 13	鶴岡 トヨタ	21:11.2	+5:45.4 (+0.2)	48	97	JN-5 13	鶴岡 トヨタ	25:41.5	+6:51.5 (+0.7)
49	106	JN-6 5	鷲尾 ホンダ	21:18.6	+5:52.8 (+7.4)	49	107	JN-6 5	坂地 トヨタ	25:42.0	+6:52.0 (+0.5)
50	75	JN-3 5	中村 トヨタ	21:19.3	+5:53.5 (+0.7)	50	109	XC-2 3	前田 トヨタ (THA)	25:43.8	+6:53.8 (+1.8)
51	116	XC-3 1	塙 トヨタ	21:28.9	+6:03.1 (+9.6)	51	104	JN-6 6	清水 トヨタ	26:06.4	+7:16.4 (+22.6)
52	104	JN-6 6	清水 トヨタ	21:36.4	+6:10.6 (+7.5)	52	116	XC-3 1	塙 トヨタ	26:12.1	+7:22.1 (+5.7)
53	119	OP-1 1	小出 トヨタ	21:59.8	+6:34.0 (+23.4)	53	119	OP-1 1	小出 トヨタ	26:40.3	+7:50.3 (+28.2)
54	115	XC-2 4	竹岡 トヨタ	22:12.3	+6:46.5 (+12.5)	54	115	XC-2 4	竹岡 トヨタ	26:57.1	+8:07.1 (+16.8)
55	112	XC-2 5	橘 トヨタ	22:22.2	+6:56.4 (+9.9)	55	112	XC-2 5	橘 トヨタ	26:58.9	+8:08.9 (+1.8)
56	111	XC-2 6	揚村 三菱	22:49.7	+7:23.9 (+27.5)	56	111	XC-2 6	揚村 三菱	27:29.6	+8:39.6 (+30.7)
57	113	XC-2 7	惣田 トヨタ	23:11.3	+7:45.5 (+21.6)	57	113	XC-2 7	惣田 トヨタ	28:12.8	+9:22.8 (+43.2)
58	117	XC-3 2	相原 ダイハツ	23:43.0	+8:17.2 (+31.7)	58	117	XC-3 2	相原 ダイハツ	28:28.5	+9:38.5 (+15.7)
59	114	XC-2 8	長谷川 三菱	24:38.6	+9:12.8 (+55.6)	59	114	XC-2 8	長谷川 三菱	29:31.9	+10:41.9 (+1:03.4)
60	118	XC-3 3	織戸 スズキ	24:53.7	+9:27.9 (+15.1)	60	118	XC-3 3	織戸 スズキ	30:33.4	+11:43.4 (+1:01.5)
61	58	JN-1 9	松岡 トヨタ	31:39.2	+16:13.4 (+6:45.5)	61	58	JN-1 9	松岡 トヨタ	35:25.5	+16:35.5 (+4:52.1)