After SS 1 - リクベツ・ロング 1
コース長 4.63 km

ステージ結果						総合結果
順位	No	クラス 順位	ドライバー 車両	タイム	Diff Ldr (Prev)	順位	No	クラス 順位	ドライバー 車両	タイム	Diff Ldr (Prev)
1	51	JN-1 1	J-M.LATVALA トヨタ	3:24.2	*.* (*.*)	1	51	JN-1 1	J-M.LATVALA トヨタ	3:24.2	*.* (*.*)
2	52	JN-1 2	H.KOVALAINEN シュコダ	3:29.8	+5.6 (+5.6)	2	52	JN-1 2	H.KOVALAINEN シュコダ	3:29.8	+5.6 (+5.6)
3	54	JN-1 3	勝田 トヨタ	3:33.0	+8.8 (+3.2)	3	54	JN-1 3	勝田 トヨタ	3:33.0	+8.8 (+3.2)
4	53	JN-1 4	福永 シュコダ	3:33.4	+9.2 (+0.4)	4	53	JN-1 4	福永 シュコダ	3:33.4	+9.2 (+0.4)
5	55	JN-1 5	新井 スバル	3:34.7	+10.5 (+1.3)	5	55	JN-1 5	新井 スバル	3:34.7	+10.5 (+1.3)
6	60	JN-2 1	奴田原 トヨタ	3:35.5	+11.3 (+0.8)	6	60	JN-2 1	奴田原 トヨタ	3:35.5	+11.3 (+0.8)
7	56	JN-1 6	眞貝 トヨタ	3:40.9	+16.7 (+5.4)	7	56	JN-1 6	眞貝 トヨタ	3:40.9	+16.7 (+5.4)
8	57	JN-1 7	柳澤 トヨタ	3:41.3	+17.1 (+0.4)	8	57	JN-1 7	柳澤 トヨタ	3:41.3	+17.1 (+0.4)
9	62	JN-2 2	関根 トヨタ	3:42.4	+18.2 (+1.1)	9	62	JN-2 2	関根 トヨタ	3:42.4	+18.2 (+1.1)
10	64	JN-2 3	川名 トヨタ	3:43.0	+18.8 (+0.6)	10	64	JN-2 3	川名 トヨタ	3:43.0	+18.8 (+0.6)
11	66	JN-2 4	石川 トヨタ	3:44.9	+20.7 (+1.9)	11	66	JN-2 4	石川 トヨタ	3:44.9	+20.7 (+1.9)
12	63	JN-2 5	徳尾 トヨタ	3:45.0	+20.8 (+0.1)	12	63	JN-2 5	徳尾 トヨタ	3:45.0	+20.8 (+0.1)
13	65	JN-2 6	堀田 トヨタ	3:45.1	+20.9 (+0.1)	13	65	JN-2 6	堀田 トヨタ	3:45.1	+20.9 (+0.1)
14	58	JN-1 8	松岡 トヨタ	3:46.3	+22.1 (+1.2)	14	58	JN-1 8	松岡 トヨタ	3:46.3	+22.1 (+1.2)
15	61	JN-2 7	三枝 スバル	3:46.6	+22.4 (+0.3)	15	61	JN-2 7	三枝 スバル	3:46.6	+22.4 (+0.3)
16	67	JN-2 8	石田 トヨタ	3:47.7	+23.5 (+1.1)	16	67	JN-2 8	石田 トヨタ	3:47.7	+23.5 (+1.1)
17	70	JN-2 9	原澤 スバル	3:51.3	+27.1 (+3.6)	17	70	JN-2 9	原澤 スバル	3:51.3	+27.1 (+3.6)
18	74	JN-3 1	加納 スバル	3:53.9	+29.7 (+2.6)	18	74	JN-3 1	加納 スバル	3:53.9	+29.7 (+2.6)
19	78	JN-4 1	内藤 スズキ	3:54.1	+29.9 (+0.2)	19	78	JN-4 1	内藤 スズキ	3:54.1	+29.9 (+0.2)
20	71	JN-3 2	山本 トヨタ	3:56.2	+32.0 (+2.1)	20	71	JN-3 2	山本 トヨタ	3:56.2	+32.0 (+2.1)
21	82	JN-4 2	小舘 三菱	3:57.7	+33.5 (+1.5)	21	82	JN-4 2	小舘 三菱	3:57.7	+33.5 (+1.5)
22	72	JN-3 3	曽根 トヨタ	3:59.0	+34.8 (+1.3)	22	72	JN-3 3	曽根 トヨタ	3:59.0	+34.8 (+1.3)
23	79	JN-4 3	東 スズキ	3:59.8	+35.6 (+0.8)	23	79	JN-4 3	東 スズキ	3:59.8	+35.6 (+0.8)
24	76	JN-4 4	香川 ホンダ	4:00.1	+35.9 (+0.3)	24	76	JN-4 4	香川 ホンダ	4:00.1	+35.9 (+0.3)
25	87	JN-5 1	松倉 マツダ	4:00.4	+36.2 (+0.3)	25	87	JN-5 1	松倉 マツダ	4:00.4	+36.2 (+0.3)
26	69	JN-2 10	宮本 三菱	4:00.5	+36.3 (+0.1)	26	69	JN-2 10	宮本 三菱	4:00.5	+36.3 (+0.1)
26=	80	JN-4 5	須藤 スズキ	4:00.5	+36.3 (*.*)	26=	80	JN-4 5	須藤 スズキ	4:00.5	+36.3 (*.*)
28	86	JN-5 2	大倉 トヨタ	4:01.4	+37.2 (+0.9)	28	86	JN-5 2	大倉 トヨタ	4:01.4	+37.2 (+0.9)
29	73	JN-3 4	上原 スバル	4:02.2	+38.0 (+0.8)	29	73	JN-3 4	上原 スバル	4:02.2	+38.0 (+0.8)
30	89	JN-5 3	小川 トヨタ	4:02.6	+38.4 (+0.4)	30	89	JN-5 3	小川 トヨタ	4:02.6	+38.4 (+0.4)
31	81	JN-4 6	西川 スズキ	4:02.7	+38.5 (+0.1)	31	81	JN-4 6	西川 スズキ	4:02.7	+38.5 (+0.1)
32	59	JN-1 9	金岡 シュコダ	4:02.9	+38.7 (+0.2)	32	59	JN-1 9	金岡 シュコダ	4:02.9	+38.7 (+0.2)
33	88	JN-5 4	吉原 トヨタ	4:03.2	+39.0 (+0.3)	33	88	JN-5 4	吉原 トヨタ	4:03.2	+39.0 (+0.3)
34	84	JN-4 7	井之上 ホンダ	4:05.7	+41.5 (+2.5)	34	84	JN-4 7	井之上 ホンダ	4:05.7	+41.5 (+2.5)
35	95	JN-5 5	鎌野 トヨタ	4:06.3	+42.1 (+0.6)	35	95	JN-5 5	鎌野 トヨタ	4:06.3	+42.1 (+0.6)
36	91	JN-5 6	三苫 ホンダ	4:07.2	+43.0 (+0.9)	36	91	JN-5 6	三苫 ホンダ	4:07.2	+43.0 (+0.9)
37	93	JN-5 7	松原 マツダ	4:07.5	+43.3 (+0.3)	37	93	JN-5 7	松原 マツダ	4:07.5	+43.3 (+0.3)
38	92	JN-5 8	原口 トヨタ	4:08.9	+44.7 (+1.4)	38	92	JN-5 8	原口 トヨタ	4:08.9	+44.7 (+1.4)
39	102	JN-6 1	天野 トヨタ	4:09.0	+44.8 (+0.1)	39	102	JN-6 1	天野 トヨタ	4:09.0	+44.8 (+0.1)
40	90	JN-5 9	笠原 トヨタ	4:09.1	+44.9 (+0.1)	40	90	JN-5 9	笠原 トヨタ	4:09.1	+44.9 (+0.1)
41	83	JN-4 8	鮫島 スズキ	4:10.9	+46.7 (+1.8)	41	83	JN-4 8	鮫島 スズキ	4:10.9	+46.7 (+1.8)
42	94	JN-5 10	木内 トヨタ	4:11.9	+47.7 (+1.0)	42	94	JN-5 10	木内 トヨタ	4:11.9	+47.7 (+1.0)
43	85	JN-4 9	鈴木 スズキ	4:13.0	+48.8 (+1.1)	43	85	JN-4 9	鈴木 スズキ	4:13.0	+48.8 (+1.1)
44	110	XC-2 1	川畑 トヨタ	4:14.1	+49.9 (+1.1)	44	110	XC-2 1	川畑 トヨタ	4:14.1	+49.9 (+1.1)
45	100	JN-5 11	平川 トヨタ	4:16.0	+51.8 (+1.9)	45	100	JN-5 11	平川 トヨタ	4:16.0	+51.8 (+1.9)
46	106	JN-6 2	鷲尾 ホンダ	4:17.8	+53.6 (+1.8)	46	106	JN-6 2	鷲尾 ホンダ	4:17.8	+53.6 (+1.8)
47	99	JN-5 12	Rina Ito マツダ	4:17.9	+53.7 (+0.1)	47	99	JN-5 12	Rina Ito マツダ	4:17.9	+53.7 (+0.1)
48	108	XC-2 2	番場 トヨタ	4:19.4	+55.2 (+1.5)	48	108	XC-2 2	番場 トヨタ	4:19.4	+55.2 (+1.5)
49	75	JN-3 5	中村 トヨタ	4:21.5	+57.3 (+2.1)	49	75	JN-3 5	中村 トヨタ	4:21.5	+57.3 (+2.1)
50	105	JN-6 3	中西 ホンダ	4:24.2	+1:00.0 (+2.7)	50	105	JN-6 3	中西 ホンダ	4:24.2	+1:00.0 (+2.7)
51	98	JN-5 13	本名 トヨタ	4:24.6	+1:00.4 (+0.4)	51	98	JN-5 13	本名 トヨタ	4:24.6	+1:00.4 (+0.4)
52	101	JN-5 14	山中 マツダ	4:27.5	+1:03.3 (+2.9)	52	101	JN-5 14	山中 マツダ	4:27.5	+1:03.3 (+2.9)
53	104	JN-6 4	清水 トヨタ	4:30.0	+1:05.8 (+2.5)	53	104	JN-6 4	清水 トヨタ	4:30.0	+1:05.8 (+2.5)
54	97	JN-5 15	鶴岡 トヨタ	4:30.3	+1:06.1 (+0.3)	54	97	JN-5 15	鶴岡 トヨタ	4:30.3	+1:06.1 (+0.3)
55	103	JN-6 5	福島 トヨタ	4:30.8	+1:06.6 (+0.5)	55	103	JN-6 5	福島 トヨタ	4:30.8	+1:06.6 (+0.5)
56	107	JN-6 6	坂地 トヨタ	4:31.0	+1:06.8 (+0.2)	56	107	JN-6 6	坂地 トヨタ	4:31.0	+1:06.8 (+0.2)
57	112	XC-2 3	橘 トヨタ	4:36.7	+1:12.5 (+5.7)	57	112	XC-2 3	橘 トヨタ	4:36.7	+1:12.5 (+5.7)
58	109	XC-2 4	前田 トヨタ (THA)	4:37.7	+1:13.5 (+1.0)	58	109	XC-2 4	前田 トヨタ (THA)	4:37.7	+1:13.5 (+1.0)
59	111	XC-2 5	揚村 三菱	4:39.9	+1:15.7 (+2.2)	59	111	XC-2 5	揚村 三菱	4:39.9	+1:15.7 (+2.2)
60	119	OP-1 1	小出 トヨタ	4:40.5	+1:16.3 (+0.6)	60	119	OP-1 1	小出 トヨタ	4:40.5	+1:16.3 (+0.6)
61	116	XC-3 1	塙 トヨタ	4:43.2	+1:19.0 (+2.7)	61	116	XC-3 1	塙 トヨタ	4:43.2	+1:19.0 (+2.7)
62	115	XC-2 6	竹岡 トヨタ	4:44.8	+1:20.6 (+1.6)	62	115	XC-2 6	竹岡 トヨタ	4:44.8	+1:20.6 (+1.6)
63	117	XC-3 2	相原 ダイハツ	4:45.5	+1:21.3 (+0.7)	63	117	XC-3 2	相原 ダイハツ	4:45.5	+1:21.3 (+0.7)
64	114	XC-2 7	長谷川 三菱	4:53.3	+1:29.1 (+7.8)	64	114	XC-2 7	長谷川 三菱	4:53.3	+1:29.1 (+7.8)
65	113	XC-2 8	惣田 トヨタ	5:01.5	+1:37.3 (+8.2)	65	113	XC-2 8	惣田 トヨタ	5:01.5	+1:37.3 (+8.2)
66	118	XC-3 3	織戸 スズキ	5:39.7	+2:15.5 (+38.2)	66	118	XC-3 3	織戸 スズキ	5:39.7	+2:15.5 (+38.2)