| ステージ結果 | 総合結果 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 順位 | No | クラス 順位 |
ドライバー 車両 |
タイム | Diff Ldr (Prev) |
順位 | No | クラス 順位 |
ドライバー 車両 |
タイム | Diff Ldr (Prev) |
| 1 | 54 |
JN1 1 |
新井(大) スバル |
15:44.8 | *.* (*.*) |
1 | 54 |
JN1 1 |
新井(大) スバル |
54:46.1 |
*.* (*.*) |
| 2 | 53 |
JN1 2 |
新井(敏) スバル |
15:47.7 | +2.9 (+2.9) |
2 | 53 |
JN1 2 |
新井(敏) スバル |
54:55.0 |
+8.9 (+8.9) |
| 3 | 55 |
JN1 3 |
鎌田 スバル |
15:51.5 | +6.7 (+3.8) |
3 | 55 |
JN1 3 |
鎌田 スバル |
55:05.8 |
+19.7 (+10.8) |
| 4 | 52 |
JN1 4 |
勝田 スバル |
16:00.4 | +15.6 (+8.9) |
4 | 52 |
JN1 4 |
勝田 スバル |
55:49.6 |
+1:03.5 (+43.8) |
| 5 | 56 |
JN1 5 |
柳澤 スバル |
16:00.7 | +15.9 (+0.3) |
5 | 56 |
JN1 5 |
柳澤 スバル |
56:02.9 |
+1:16.8 (+13.3) |
| 6 | 51 |
JN1 6 |
奴田原 三菱 |
16:05.4 | +20.6 (+4.7) |
6 | 57 |
JN1 6 |
福永 三菱 |
57:18.1 |
+2:32.0 (+1:15.2) |
| 7 | 57 |
JN1 7 |
福永 三菱 |
16:36.0 | +51.2 (+30.6) |
7 | 51 |
JN1 7 |
奴田原 三菱 |
57:58.8 (2:10) |
+3:12.7 (+40.7) |
| 8 | 58 |
JN1 8 |
中平 スバル |
16:42.2 | +57.4 (+6.2) |
8 | 58 |
JN1 8 |
中平 スバル |
58:11.5 |
+3:25.4 (+12.7) |
| 9 | 68 |
JN3 1 |
山本 トヨタ |
17:55.3 | +2:10.5 (+1:13.1) |
9 | 76 |
JN4 1 |
古川 スズキ |
1:02:06.1 |
+7:20.0 (+3:54.6) |
| 10 | 76 |
JN4 1 |
古川 スズキ |
17:56.1 | +2:11.3 (+0.8) |
10 | 78 |
JN4 2 |
香川 ホンダ |
1:02:36.1 |
+7:50.0 (+30.0) |
| 11 | 62 |
JN2 1 |
眞貝 トヨタ |
17:58.5 | +2:13.7 (+2.4) |
11 | 68 |
JN3 1 |
山本 トヨタ |
1:02:38.1 |
+7:52.0 (+2.0) |
| 12 | 78 |
JN4 2 |
香川 ホンダ |
18:06.0 | +2:21.2 (+7.5) |
12 | 79 |
JN4 3 |
小倉 ダイハツ |
1:03:10.9 |
+8:24.8 (+32.8) |
| 12= | 92 |
JN6 1 |
大倉 トヨタ |
18:06.0 | +2:21.2 (*.*) |
13 | 69 |
JN3 2 |
曽根 トヨタ |
1:03:13.9 |
+8:27.8 (+3.0) |
| 14 | 63 |
JN2 2 |
上原 ホンダ |
18:10.7 | +2:25.9 (+4.7) |
14 | 92 |
JN6 1 |
大倉 トヨタ |
1:03:31.5 |
+8:45.4 (+17.6) |
| 15 | 85 |
JN5 1 |
石川 トヨタ |
18:22.4 | +2:37.6 (+11.7) |
15 | 62 |
JN2 1 |
眞貝 トヨタ |
1:03:32.4 |
+8:46.3 (+0.9) |
| 16 | 79 |
JN4 3 |
小倉 ダイハツ |
18:24.5 | +2:39.7 (+2.1) |
16 | 85 |
JN5 1 |
石川 トヨタ |
1:04:15.1 |
+9:29.0 (+42.7) |
| 17 | 69 |
JN3 2 |
曽根 トヨタ |
18:24.9 | +2:40.1 (+0.4) |
17 | 64 |
JN2 2 |
中村 トヨタ |
1:04:28.0 |
+9:41.9 (+12.9) |
| 18 | 64 |
JN2 3 |
中村 トヨタ |
18:39.4 | +2:54.6 (+14.5) |
18 | 77 |
JN4 4 |
山口 ダイハツ |
1:04:54.0 |
+10:07.9 (+26.0) |
| 19 | 77 |
JN4 4 |
山口 ダイハツ |
18:39.5 | +2:54.7 (+0.1) |
19 | 80 |
JN4 5 |
西川 スズキ |
1:05:12.1 |
+10:26.0 (+18.1) |
| 20 | 80 |
JN4 5 |
西川 スズキ |
18:46.2 | +3:01.4 (+6.7) |
20 | 70 |
JN3 3 |
長崎 トヨタ |
1:05:45.2 |
+10:59.1 (+33.1) |
| 21 | 71 |
JN3 3 |
加納 スバル |
18:53.4 | +3:08.6 (+7.2) |
21 | 72 |
JN3 4 |
鎌野 トヨタ |
1:05:51.5 |
+11:05.4 (+6.3) |
| 22 | 84 |
JN5 2 |
小川 ホンダ |
18:53.8 | +3:09.0 (+0.4) |
22 | 84 |
JN5 2 |
小川 ホンダ |
1:06:05.7 |
+11:19.6 (+14.2) |
| 23 | 70 |
JN3 4 |
長崎 トヨタ |
18:56.4 | +3:11.6 (+2.6) |
23 | 71 |
JN3 5 |
加納 スバル |
1:06:41.8 |
+11:55.7 (+36.1) |
| 24 | 72 |
JN3 5 |
鎌野 トヨタ |
19:04.5 | +3:19.7 (+8.1) |
24 | 88 |
JN5 3 |
鷲尾 マツダ |
1:06:46.5 |
+12:00.4 (+4.7) |
| 25 | 65 |
JN2 4 |
山村 シトロエン |
19:12.2 | +3:27.4 (+7.7) |
25 | 82 |
JN5 4 |
天野 トヨタ |
1:06:54.7 |
+12:08.6 (+8.2) |
| 26 | 86 |
JN5 3 |
三苫 ホンダ |
19:14.3 | +3:29.5 (+2.1) |
26 | 86 |
JN5 5 |
三苫 ホンダ |
1:07:23.5 |
+12:37.4 (+28.8) |
| 27 | 73 |
JN3 6 |
筒井 トヨタ |
19:19.3 | +3:34.5 (+5.0) |
27 | 87 |
JN5 6 |
南野 マツダ |
1:07:37.0 |
+12:50.9 (+13.5) |
| 28 | 94 |
JN6 2 |
いとう トヨタ |
19:22.8 | +3:38.0 (+3.5) |
28 | 66 |
JN2 3 |
鷹野 トヨタ |
1:07:45.8 |
+12:59.7 (+8.8) |
| 29 | 88 |
JN5 4 |
鷲尾 マツダ |
19:23.1 | +3:38.3 (+0.3) |
29 | 93 |
JN6 2 |
中西 マツダ |
1:07:50.9 |
+13:04.8 (+5.1) |
| 30 | 87 |
JN5 5 |
南野 マツダ |
19:26.9 | +3:42.1 (+3.8) |
30 | 73 |
JN3 6 |
筒井 トヨタ |
1:08:25.6 |
+13:39.5 (+34.7) |
| 31 | 93 |
JN6 3 |
中西 マツダ |
19:30.3 | +3:45.5 (+3.4) |
31 | 65 |
JN2 4 |
山村 シトロエン |
1:09:10.9 |
+14:24.8 (+45.3) |
| 32 | 66 |
JN2 5 |
鷹野 トヨタ |
19:40.1 | +3:55.3 (+9.8) |
32 | 67 |
JN2 5 |
竹岡 フォルクスワーゲン |
1:10:23.9 |
+15:37.8 (+1:13.0) |
| 33 | 67 |
JN2 6 |
竹岡 フォルクスワーゲン |
19:44.9 | +4:00.1 (+4.8) |
33 | 91 |
JN5 7 |
山中 マツダ |
1:12:29.3 |
+17:43.2 (+2:05.4) |
| 34 | 95 |
JN6 4 |
水原 トヨタ |
20:36.4 | +4:51.6 (+51.5) |
34 | 95 |
JN6 3 |
水原 トヨタ |
1:13:34.0 |
+18:47.9 (+1:04.7) |
| 35 | 97 |
OPEN 1 |
桝井 ルノー |
20:48.7 | +5:03.9 (+12.3) |
35 | 63 |
JN2 6 |
上原 ホンダ |
1:16:32.7 |
+21:46.6 (+2:58.7) |
| 36 | 91 |
JN5 6 |
山中 マツダ |
21:09.6 | +5:24.8 (+20.9) |
36 | 94 |
JN6 4 |
いとう トヨタ |
1:21:08.5 |
+26:22.4 (+4:35.8) |
| 37 | 82 |
JN5 7 |
天野 トヨタ |
22:17.1 | +6:32.3 (+1:07.5) |
37 | 97 |
OPEN 1 |
桝井 ルノー |
1:39:12.9 |
+44:26.8 (+18:04.4) |