After SS 9 - SSS イケダ 1
コース長 0.50 km

ステージ結果 総合結果
順位 No クラス
順位
ドライバー
車両
タイム Diff Ldr
(Prev)
順位 No クラス
順位
ドライバー
車両
タイム Diff Ldr
(Prev)
1 56
JN-1
1
H・ベイツ
トヨタ
42.2 *.*
(*.*)
1 51
JN-1
1
新井(大)
シュコダ
57:39.2
*.*
(*.*)
2 67
JN-2
1
松岡
トヨタ
42.5 +0.3
(+0.3)
2 56
JN-1
2
H・ベイツ
トヨタ
58:29.2
+50.0
(+50.0)
3 53
JN-1
2
福永
シュコダ
42.6 +0.4
(+0.1)
3 54
JN-1
3
奴田原
トヨタ
58:56.6
+1:17.4
(+27.4)
3= 61
JN-1
2=
大竹
トヨタ
42.6 +0.4
(*.*)
4 55
JN-1
4
新井(敏)
スバル
59:28.8
+1:49.6
(+32.2)
5 57
JN-1
4
H・コバライネン
トヨタ
42.8 +0.6
(+0.2)
5 61
JN-1
5
大竹
トヨタ
1:00:45.9
+3:06.7
(+1:17.1)
6 52
JN-1
5
勝田
トヨタ
43.0 +0.8
(+0.2)
6 58
JN-1
6
鎌田
スバル
1:00:58.9
+3:19.7
(+13.0)
7 54
JN-1
6
奴田原
トヨタ
43.4 +1.2
(+0.4)
7 53
JN-1
7
福永
シュコダ
1:01:25.1
+3:45.9
(+26.2)
8 55
JN-1
7
新井(敏)
スバル
43.5 +1.3
(+0.1)
8 59
JN-1
8
柳澤
トヨタ
1:01:46.4
+4:07.2
(+21.3)
9 58
JN-1
8
鎌田
スバル
43.6 +1.4
(+0.1)
9 66
JN-2
1
石川(昌)
トヨタ
1:03:01.2
+5:22.0
(+1:14.8)
10 51
JN-1
9
新井(大)
シュコダ
43.8 +1.6
(+0.2)
10 72
JN-2
2
堀田
トヨタ
1:04:26.4
+6:47.2
(+1:25.2)
10= 59
JN-1
9=
柳澤
トヨタ
43.8 +1.6
(*.*)
11 68
JN-2
3
関根(正)
トヨタ
1:04:45.1
+7:05.9
(+18.7)
12 63
JN-1
11
石黒
トヨタ
44.0 +1.8
(+0.2)
12 69
JN-2
4
徳尾
トヨタ
1:05:27.9
+7:48.7
(+42.8)
13 60
JN-1
12
眞貝
トヨタ
44.2 +2.0
(+0.2)
13 71
JN-2
5
原澤
スバル
1:05:30.1
+7:50.9
(+2.2)
14 68
JN-2
2
関根(正)
トヨタ
44.7 +2.5
(+0.5)
14 77
JN-3
1
山本(悠)
トヨタ
1:05:53.6
+8:14.4
(+23.5)
15 64
JN-1
13
金岡
シュコダ
45.7 +3.5
(+1.0)
15 64
JN-1
9
金岡
シュコダ
1:06:26.6
+8:47.4
(+33.0)
16 66
JN-2
3
石川(昌)
トヨタ
45.9 +3.7
(+0.2)
16 83
JN-4
1
内藤
スズキ
1:06:36.7
+8:57.5
(+10.1)
17 69
JN-2
4
徳尾
トヨタ
46.0 +3.8
(+0.1)
17 86
JN-5
1
松倉
マツダ
1:07:14.6
+9:35.4
(+37.9)
18 72
JN-2
5
堀田
トヨタ
46.1 +3.9
(+0.1)
18 75
JN-3
2
長﨑
トヨタ
1:07:30.6
+9:51.4
(+16.0)
19 71
JN-2
6
原澤
スバル
46.3 +4.1
(+0.2)
19 76
JN-3
3
曽根
トヨタ
1:07:34.2
(0:30)
+9:55.0
(+3.6)
20 77
JN-3
1
山本(悠)
トヨタ
46.4 +4.2
(+0.1)
20 78
JN-3
4
上原
スバル
1:07:34.7
+9:55.5
(+0.5)
21 74
JN-2
7
玉橋
トヨタ
46.6 +4.4
(+0.2)
21 84
JN-4
2
小倉
ホンダ
1:08:35.8
+10:56.6
(+1:01.1)
22 75
JN-3
2
長﨑
トヨタ
46.8 +4.6
(+0.2)
22 87
JN-5
2
大倉(聡)
トヨタ
1:08:47.8
+11:08.6
(+12.0)
22= 83
JN-4
1
内藤
スズキ
46.8 +4.6
(*.*)
23 82
JN-4
3
高橋(悟)
スズキ
1:08:52.2
+11:13.0
(+4.4)
24 82
JN-4
2
高橋(悟)
スズキ
46.9 +4.7
(+0.1)
24 81
JN-4
4
西川
スズキ
1:09:09.4
+11:30.2
(+17.2)
25 76
JN-3
3
曽根
トヨタ
47.0 +4.8
(+0.1)
25 57
JN-1
10
H・コバライネン
トヨタ
1:09:28.5
+11:49.3
(+19.1)
26 81
JN-4
3
西川
スズキ
47.2 +5.0
(+0.2)
26 85
JN-4
5
鮫島
スズキ
1:10:11.5
+12:32.3
(+43.0)
27 96
JN-5
1
Rina・ I
マツダ
48.0 +5.8
(+0.8)
27 109
XC-2
1
番場
トヨタ
1:10:22.5
(0:10)
+12:43.3
(+11.0)
28 92
JN-5
2
三苫
ホンダ
48.1 +5.9
(+0.1)
28 111
XC-2
2
寺川
マツダ
1:10:47.5
+13:08.3
(+25.0)
29 87
JN-5
3
大倉(聡)
トヨタ
48.3 +6.1
(+0.2)
29 100
JN-6
1
天野
トヨタ
1:10:54.4
(0:20)
+13:15.2
(+6.9)
30 85
JN-4
4
鮫島
スズキ
48.6 +6.4
(+0.3)
30 94
JN-5
3
冨本
トヨタ
1:10:56.4
+13:17.2
(+2.0)
30= 86
JN-5
4
松倉
マツダ
48.6 +6.4
(*.*)
31 92
JN-5
4
三苫
ホンダ
1:10:59.7
+13:20.5
(+3.3)
30= 110
XC-2
1
川畑
ミツビシ
48.6 +6.4
(*.*)
32 93
JN-5
5
原口
トヨタ
1:11:20.3
(0:10)
+13:41.1
(+20.6)
33 91
JN-5
5
鎌野
トヨタ
48.8 +6.6
(+0.2)
33 91
JN-5
6
鎌野
トヨタ
1:11:22.1
+13:42.9
(+1.8)
33= 93
JN-5
5=
原口
トヨタ
48.8 +6.6
(*.*)
34 95
JN-5
7
平川
トヨタ
1:12:33.7
+14:54.5
(+1:11.6)
35 95
JN-5
7
平川
トヨタ
49.1 +6.9
(+0.3)
35 112
XC-2
3
M・ポーンスリチャー
トヨタ
1:14:20.4
+16:41.2
(+1:46.7)
36 94
JN-5
8
冨本
トヨタ
49.2 +7.0
(+0.1)
36 98
JN-5
8
山中
マツダ
1:14:24.7
+16:45.5
(+4.3)
36= 100
JN-6
1
天野
トヨタ
49.2 +7.0
(*.*)
37 102
JN-6
2
海老原
ホンダ
1:15:54.0
+18:14.8
(+1:29.3)
36= 101
JN-6
1=
清水
トヨタ
49.2 +7.0
(*.*)
38 99
JN-5
9
鶴岡
トヨタ
1:16:06.0
+18:26.8
(+12.0)
39 111
XC-2
2
寺川
マツダ
49.6 +7.4
(+0.4)
39 103
JN-6
3
中西
ホンダ
1:16:17.6
+18:38.4
(+11.6)
40 84
JN-4
5
小倉
ホンダ
49.7 +7.5
(+0.1)
40 104
JN-6
4
鷲尾
ホンダ
1:16:19.9
+18:40.7
(+2.3)
41 109
XC-2
3
番場
トヨタ
50.1 +7.9
(+0.4)
41 115
XC-2
4
竹岡
ミツビシ
1:16:22.3
+18:43.1
(+2.4)
42 104
JN-6
3
鷲尾
ホンダ
50.4 +8.2
(+0.3)
42 123
XC-3
1
奈良
スズキ
1:18:04.0
+20:24.8
(+1:41.7)
43 99
JN-5
9
鶴岡
トヨタ
50.5 +8.3
(+0.1)
43 121
XC-3
2
藤野
スズキ
1:18:35.2
+20:56.0
(+31.2)
44 112
XC-2
4
M・ポーンスリチャー
トヨタ
50.6 +8.4
(+0.1)
44 118
XC-3
3
塙(郁)
トヨタ
1:18:51.5
+21:12.3
(+16.3)
45 78
JN-3
4
上原
スバル
50.7 +8.5
(+0.1)
45 80
JN-3
5
若井
トヨタ
1:19:03.8
+21:24.6
(+12.3)
45= 98
JN-5
10
山中
マツダ
50.7 +8.5
(*.*)
46 116
XC-2
5
浅井
ミツビシ
1:19:29.8
+21:50.6
(+26.0)
47 124
XC-3
1
和田(智)
スズキ
50.9 +8.7
(+0.2)
47 124
XC-3
4
和田(智)
スズキ
1:19:43.1
+22:03.9
(+13.3)
48 80
JN-3
5
若井
トヨタ
51.1 +8.9
(+0.2)
48 117
XC-2
6
羽根田
トヨタ
1:23:17.6
(0:10)
+25:38.4
(+3:34.5)
48= 103
JN-6
4
中西
ホンダ
51.1 +8.9
(*.*)
49 106
OP-1
1
名越
スバル
1:24:55.5
+27:16.3
(+1:37.9)
50 90
JN-5
11
松原
マツダ
51.5 +9.3
(+0.4)
50 108
XC-1
1
惣田
トヨタ
1:26:20.1
+28:40.9
(+1:24.6)
51 116
XC-2
5
浅井
ミツビシ
51.6 +9.4
(+0.1)
51 107
OP-1
2
石田(貴)
アウディ
1:27:02.7
+29:23.5
(+42.6)
52 102
JN-6
5
海老原
ホンダ
51.9 +9.7
(+0.3)
52 114
XC-2
7
長谷川
ミツビシ
1:27:43.9
+30:04.7
(+41.2)
53 121
XC-3
2
藤野
スズキ
52.3 +10.1
(+0.4)
53 101
JN-6
5
清水
トヨタ
1:28:34.7
+30:55.5
(+50.8)
54 118
XC-3
3
塙(郁)
トヨタ
52.7 +10.5
(+0.4)
54 120
XC-3
5
塙(雄)
スズキ
1:29:14.1
+31:34.9
(+39.4)
55 108
XC-1
1
惣田
トヨタ
53.3 +11.1
(+0.6)
55 122
XC-3
6
小玉
スズキ
1:31:57.7
+34:18.5
(+2:43.6)
56 123
XC-3
4
奈良
スズキ
53.7 +11.5
(+0.4)
           
57 114
XC-2
6
長谷川
ミツビシ
53.9 +11.7
(+0.2)
           
58 107
OP-1
1
石田(貴)
アウディ
54.5 +12.3
(+0.6)
           
59 106
OP-1
2
名越
スバル
55.7 +13.5
(+1.2)
           
60 117
XC-2
7
羽根田
トヨタ
56.1 +13.9
(+0.4)
           
61 120
XC-3
5
塙(雄)
スズキ
56.2 +14.0
(+0.1)
           
62 122
XC-3
6
小玉
スズキ
56.6 +14.4
(+0.4)
           
63 115
XC-2
8
竹岡
ミツビシ
56.8 +14.6
(+0.2)