| 順位 | No | - | ドライバー コ・ドライバー |
車両 | Group Class |
GrCls Pos |
タイム | ペナルティ | Diff Leader (Prev) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 56 | H・ベイツ C・テイラー |
トヨタ GR YARIS Rally2 |
JN-1 |
1 1 |
9:11.6 | *.* (*.*) |
||
| 2 | 51 | 新井(大) 松尾 |
シュコダ Ahead Skoda Fabia R5 |
JN-1 |
2 2 |
9:14.1 | +2.5 (+2.5) |
||
| 3 | 57 | H・コバライネン 北川 |
トヨタ AICELLO速心DLヤリスRally2 |
JN-1 |
3 3 |
9:18.7 | +7.1 (+4.6) |
||
| 4 | 52 | 勝田 木村 |
トヨタ GR YARIS Rally2 |
JN-1 |
4 4 |
9:23.5 | +11.9 (+4.8) |
||
| 5 | 53 | 福永 齊田 |
シュコダ OSAMU焼肉ふじ☆CTE555ファビア |
JN-1 |
5 5 |
9:26.1 | +14.5 (+2.6) |
||
| 6 | 54 | 奴田原 東 |
トヨタ ADVAN KTMS GRヤリスラリー2 |
JN-1 |
6 6 |
9:26.5 | +14.9 (+0.4) |
||
| 7 | 55 | 新井(敏) 井上(草) |
スバル SUBARU WRX S4 |
JN-1 |
7 7 |
9:27.8 | +16.2 (+1.3) |
||
| 8 | 59 | 柳澤 竹下 |
トヨタ MATEX-AQTEC DL GRヤリス |
JN-1 |
8 8 |
9:35.3 | +23.7 (+7.5) |
||
| 9 | 58 | 鎌田 松本 |
スバル WinmaX DL シムス WRXSTI |
JN-1 |
9 9 |
9:36.9 | +25.3 (+1.6) |
||
| 10 | 67 | 松岡 北田 |
トヨタ ラックDLモビリティ東名古屋GRカローラ |
JN-2 |
10 1 |
9:37.8 | +26.2 (+0.9) |
||
| 11 | 66 | 石川(昌) 大倉(瞳) |
トヨタ ARTAオートバックスGRヤリス |
JN-2 |
11 2 |
9:52.0 | +40.4 (+14.2) |
||
| 12 | 68 | 関根(正) 松川 |
トヨタ GセキネンDLカヤバWMGRヤリス |
JN-2 |
12 3 |
9:53.0 | +41.4 (+1.0) |
||
| 13 | 69 | 徳尾 石田(一) |
トヨタ DLクスコitzzフォルテックGRヤリス |
JN-2 |
13 4 |
9:56.9 | +45.3 (+3.9) |
||
| 14 | 71 | 原澤 磯田 |
スバル YH 千明自動車 WRX |
JN-2 |
14 5 |
10:01.9 | +50.3 (+5.0) |
||
| 15 | 64 | 金岡 塙(将) |
シュコダ 大阪冷研 ファビア |
JN-1 |
15 10 |
10:02.3 | +50.7 (+0.4) |
||
| 16 | 72 | 堀田 河西 |
トヨタ LINKplug-initzzGRヤリス |
JN-2 |
16 6 |
10:03.9 | +52.3 (+1.6) |
||
| 17 | 77 | 山本(悠) 立久井 |
トヨタ SammyK-oneルブロスYHGR86 |
JN-3 |
17 1 |
10:07.4 | +55.8 (+3.5) |
||
| 18 | 76 | 曽根 竹原 |
トヨタ P.MU☆DL☆INGING☆GR86 |
JN-3 |
18 2 |
10:07.7 | +56.1 (+0.3) |
||
| 19 | 83 | 内藤 大高 |
スズキ YH TEIN アーリット スイフト |
JN-4 |
19 1 |
10:08.8 | +57.2 (+1.1) |
||
| 20 | 75 | 長﨑 大矢 |
トヨタ NTP NAVUL GR86 |
JN-3 |
20 3 |
10:11.9 | +1:00.3 (+3.1) |
||
| 21 | 82 | 高橋(悟) 箕作 |
スズキ ミツバWMDLマジカル冷機スイフト |
JN-4 |
21 2 |
10:16.5 | +1:04.9 (+4.6) |
||
| 22 | 91 | 鎌野 蔭山 |
トヨタ テイクスDLワコーズBRIGヤリス |
JN-5 |
22 1 |
10:21.8 | +1:10.2 (+5.3) |
||
| 23 | 78 | 上原 漆戸 |
スバル 埼玉スバル・DL・KYB・シャフトBRZ |
JN-3 |
23 4 |
10:22.0 | +1:10.4 (+0.2) |
||
| 24 | 84 | 小倉 平山 |
ホンダ ウエルマーDLWINMAX技研シビックR |
JN-4 |
24 3 |
10:22.1 | +1:10.5 (+0.1) |
||
| 25 | 85 | 鮫島 船木(佐) |
スズキ el・DL・正和・ANIKI スイフト |
JN-4 |
25 4 |
10:22.6 | +1:11.0 (+0.5) |
||
| 26 | 109 | 番場 梅本 |
トヨタ CUSCO YHジオランダー HILUX |
XC-2 |
1 1 |
10:22.9 | +1:11.3 (+0.3) |
||
| 27 | 81 | 西川 本橋 |
スズキ スマッシュDLモンスターitzzスイフト |
JN-4 |
26 5 |
10:24.5 | +1:12.9 (+1.6) |
||
| 28 | 111 | 寺川 石川(美) |
マツダ TOYOTIRES MAZDA CX-5 |
XC-2 |
2 2 |
10:25.2 | +1:13.6 (+0.7) |
||
| 29 | 74 | 玉橋 石垣 |
トヨタ RECARO GRヤリス |
JN-2 |
27 7 |
10:26.5 | +1:14.9 (+1.3) |
||
| 30 | 86 | 松倉 山田(真) |
マツダ DL☆Gセキネン鹿ソニックラブカデミオ |
JN-5 |
28 2 |
10:26.6 | +1:15.0 (+0.1) |
||
| 31 | 92 | 三苫 遠藤 |
ホンダ ISMFDLWM0side1フィット3 |
JN-5 |
29 3 |
10:27.0 | +1:15.4 (+0.4) |
||
| 32 | 87 | 大倉(聡) 豊田 |
トヨタ AISIN GR Yaris CVT |
JN-5 |
30 4 |
10:27.6 | +1:16.0 (+0.6) |
||
| 33 | 100 | 天野 井上(裕) |
トヨタ TRT・DLアクア GR SPORT |
JN-6 |
31 1 |
10:27.7 | +1:16.1 (+0.1) |
||
| 34 | 94 | 冨本 里中 |
トヨタ ARTAオートバックスヤリスCVT |
JN-5 |
32 5 |
10:33.7 | +1:22.1 (+6.0) |
||
| 35 | 93 | 原口 春日 |
トヨタ ISMFSPMレカロ奥原商会ヴィッツ |
JN-5 |
33 6 |
10:36.7 | 0:10 | +1:25.1 (+3.0) |
|
| 36 | 110 | 川畑 中谷 |
ミツビシ FLEX翔 TOYOTIRESトライトン |
XC-2 |
3 3 |
10:37.2 | +1:25.6 (+0.5) |
||
| 37 | 95 | 平川 有川 |
トヨタ TWR ヤリス BRIDE DL |
JN-5 |
34 7 |
10:40.6 | +1:29.0 (+3.4) |
||
| 38 | 112 | M・ポーンスリチャー K・クリンチャン |
トヨタ トヨタハイラックスファストフォワード |
XC-2 |
4 4 |
10:43.5 | +1:31.9 (+2.9) |
||
| 39 | 96 | Rina・ I 松浦 |
マツダ エムスポーツデミオ |
JN-5 |
35 8 |
10:45.3 | +1:33.7 (+1.8) |
||
| 40 | 99 | 鶴岡 山岸 |
トヨタ 梓スマッシュitzzフォルテック・ヤリス |
JN-5 |
36 9 |
10:52.7 | +1:41.1 (+7.4) |
||
| 41 | 98 | 山中 宇野 |
マツダ Dewpoint DL KYB デミオ |
JN-5 |
37 10 |
10:52.9 | +1:41.3 (+0.2) |
||
| 42 | 103 | 中西 山村 |
ホンダ WM・オープンロード・マクゼス・CR-Z |
JN-6 |
38 2 |
10:53.3 | +1:41.7 (+0.4) |
||
| 43 | 101 | 清水 山本(磨) |
トヨタ SYE YARIS HEV |
JN-6 |
39 3 |
11:01.4 | +1:49.8 (+8.1) |
||
| 44 | 104 | 鷲尾 菅野 |
ホンダ アストラルDLブリットITZZ・CRZ |
JN-6 |
40 4 |
11:03.7 | +1:52.1 (+2.3) |
||
| 45 | 102 | 海老原 原田 |
ホンダ スマッシュ DL itzz フィット |
JN-6 |
41 5 |
11:04.9 | +1:53.3 (+1.2) |
||
| 46 | 115 | 竹岡 山田(政) |
ミツビシ 圭rp×TOYOTIRE×三菱トライトン |
XC-2 |
5 5 |
11:05.3 | +1:53.7 (+0.4) |
||
| 47 | 118 | 塙(郁) 佐竹 |
トヨタ 岩手トヨタGEOLANDARライズ |
XC-3 |
6 1 |
11:08.3 | +1:56.7 (+3.0) |
||
| 48 | 116 | 浅井 笠井 |
ミツビシ TOYO帯広三菱エクリプスクロスPHEV |
XC-2 |
7 6 |
11:08.7 | +1:57.1 (+0.4) |
||
| 49 | 124 | 和田(智) 伊神 |
スズキ ショウワガレージ JB64 TOYO |
XC-3 |
8 2 |
11:10.1 | +1:58.5 (+1.4) |
||
| 50 | 123 | 奈良 花田 |
スズキ チーム トライバル ジムニー |
XC-3 |
9 3 |
11:10.9 | +1:59.3 (+0.8) |
||
| 51 | 80 | 若井 関根(和) |
トヨタ RIGIDラリーテックワークスYH86 |
JN-3 |
42 5 |
11:13.2 | +2:01.6 (+2.3) |
||
| 52 | 114 | 長谷川 厚地 |
ミツビシ ハセプロトーヨータイヤGNアウトランダー |
XC-2 |
10 7 |
11:29.1 | +2:17.5 (+15.9) |
||
| 53 | 117 | 羽根田 藤田 |
トヨタ CUSCO TOYOTIRE HILUX |
XC-2 |
11 8 |
11:31.3 | +2:19.7 (+2.2) |
||
| 54 | 108 | 惣田 猿川 |
トヨタ ジオランダーブラV・SFランドクルーザー |
XC-1 |
12 1 |
11:43.5 | +2:31.9 (+12.2) |
||
| 55 | 106 | 名越 黒岩 |
スバル スバルインプレッサGDB |
OP-1 |
1 1 |
11:45.5 | +2:33.9 (+2.0) |
||
| 56 | 120 | 塙(雄) 笹田 |
スズキ K3GEOLANDARジムニー |
XC-3 |
13 4 |
11:52.3 | +2:40.7 (+6.8) |
||
| 57 | 122 | 小玉 槻島 |
スズキ KZF×C YH Moty's Jimny |
XC-3 |
14 5 |
12:08.3 | +2:56.7 (+16.0) |
||
| 58 | 107 | 石田(貴) 田中 |
アウディ アウディTT APPREN CVSTOS |
OP-1 |
2 2 |
12:11.9 | +3:00.3 (+3.6) |