順位 | No | - | ドライバー コ・ドライバー |
車両 | Group Class |
GrCls Pos |
タイム | ペナルティ | Diff Leader (Prev) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 51 |   | 新井(大) 松尾 |
シュコダ Ahead Skoda Fabia R5 |
JN-1 |
1 1 |
56:55.4 |   | *.* (*.*) |
2 | 56 |   | H・ベイツ C・テイラー |
トヨタ GR YARIS Rally2 |
JN-1 |
2 2 |
57:47.0 |   | +51.6 (+51.6) |
3 | 54 |   | 奴田原 東 |
トヨタ ADVAN KTMS GRヤリスラリー2 |
JN-1 |
3 3 |
58:13.2 |   | +1:17.8 (+26.2) |
4 | 55 |   | 新井(敏) 井上(草) |
スバル SUBARU WRX S4 |
JN-1 |
4 4 |
58:45.3 |   | +1:49.9 (+32.1) |
5 | 61 |   | 大竹 橋本 |
トヨタ GR YARIS GR4 Rally |
JN-1 |
5 5 |
1:00:03.3 |   | +3:07.9 (+1:18.0) |
6 | 58 |   | 鎌田 松本 |
スバル WinmaX DL シムス WRXSTI |
JN-1 |
6 6 |
1:00:15.3 |   | +3:19.9 (+12.0) |
7 | 53 |   | 福永 齊田 |
シュコダ OSAMU焼肉ふじ☆CTE555ファビア |
JN-1 |
7 7 |
1:00:42.5 |   | +3:47.1 (+27.2) |
8 | 59 |   | 柳澤 竹下 |
トヨタ MATEX-AQTEC DL GRヤリス |
JN-1 |
8 8 |
1:01:02.6 |   | +4:07.2 (+20.1) |
9 | 66 |   | 石川(昌) 大倉(瞳) |
トヨタ ARTAオートバックスGRヤリス |
JN-2 |
9 1 |
1:02:15.3 |   | +5:19.9 (+1:12.7) |
10 | 72 |   | 堀田 河西 |
トヨタ LINKplug-initzzGRヤリス |
JN-2 |
10 2 |
1:03:40.3 |   | +6:44.9 (+1:25.0) |
11 | 68 |   | 関根(正) 松川 |
トヨタ GセキネンDLカヤバWMGRヤリス |
JN-2 |
11 3 |
1:04:00.4 |   | +7:05.0 (+20.1) |
12 | 69 |   | 徳尾 石田(一) |
トヨタ DLクスコitzzフォルテックGRヤリス |
JN-2 |
12 4 |
1:04:41.9 |   | +7:46.5 (+41.5) |
13 | 71 |   | 原澤 磯田 |
スバル YH 千明自動車 WRX |
JN-2 |
13 5 |
1:04:43.8 |   | +7:48.4 (+1.9) |
14 | 77 |   | 山本(悠) 立久井 |
トヨタ SammyK-oneルブロスYHGR86 |
JN-3 |
14 1 |
1:05:07.2 |   | +8:11.8 (+23.4) |
15 | 64 |   | 金岡 塙(将) |
シュコダ 大阪冷研 ファビア |
JN-1 |
15 9 |
1:05:40.9 |   | +8:45.5 (+33.7) |
16 | 83 |   | 内藤 大高 |
スズキ YH TEIN アーリット スイフト |
JN-4 |
16 1 |
1:05:49.9 |   | +8:54.5 (+9.0) |
17 | 86 |   | 松倉 山田(真) |
マツダ DL☆Gセキネン鹿ソニックラブカデミオ |
JN-5 |
17 1 |
1:06:26.0 |   | +9:30.6 (+36.1) |
18 | 75 |   | 長ア 大矢 |
トヨタ NTP NAVUL GR86 |
JN-3 |
18 2 |
1:06:43.8 |   | +9:48.4 (+17.8) |
19 | 78 |   | 上原 漆戸 |
スバル 埼玉スバル・DL・KYB・シャフトBRZ |
JN-3 |
19 3 |
1:06:44.0 |   | +9:48.6 (+0.2) |
20 | 76 |   | 曽根 竹原 |
トヨタ P.MU☆DL☆INGING☆GR86 |
JN-3 |
20 4 |
1:06:47.2 | 0:30 | +9:51.8 (+3.2) |
21 | 84 |   | 小倉 平山 |
ホンダ ウエルマーDLWINMAX技研シビックR |
JN-4 |
21 2 |
1:07:46.1 |   | +10:50.7 (+58.9) |
22 | 87 |   | 大倉(聡) 豊田 |
トヨタ AISIN GR Yaris CVT |
JN-5 |
22 2 |
1:07:59.5 |   | +11:04.1 (+13.4) |
23 | 82 |   | 高橋(悟) 箕作 |
スズキ ミツバWMDLマジカル冷機スイフト |
JN-4 |
23 3 |
1:08:05.3 |   | +11:09.9 (+5.8) |
24 | 81 |   | 西川 本橋 |
スズキ スマッシュDLモンスターitzzスイフト |
JN-4 |
24 4 |
1:08:22.2 |   | +11:26.8 (+16.9) |
25 | 57 |   | H・コバライネン 北川 |
トヨタ AICELLO速心DLヤリスRally2 |
JN-1 |
25 10 |
1:08:45.7 |   | +11:50.3 (+23.5) |
26 | 85 |   | 鮫島 船木(佐) |
スズキ el・DL・正和・ANIKI スイフト |
JN-4 |
26 5 |
1:09:22.9 |   | +12:27.5 (+37.2) |
27 | 109 |   | 番場 梅本 |
トヨタ CUSCO YHジオランダー HILUX |
XC-2 |
1 1 |
1:09:32.4 | 0:10 | +12:37.0 (+9.5) |
28 | 111 |   | 寺川 石川(美) |
マツダ TOYOTIRES MAZDA CX-5 |
XC-2 |
2 2 |
1:09:57.9 |   | +13:02.5 (+25.5) |
29 | 100 |   | 天野 井上(裕) |
トヨタ TRT・DLアクア GR SPORT |
JN-6 |
27 1 |
1:10:05.2 | 0:20 | +13:09.8 (+7.3) |
30 | 94 |   | 冨本 里中 |
トヨタ ARTAオートバックスヤリスCVT |
JN-5 |
28 3 |
1:10:07.2 |   | +13:11.8 (+2.0) |
31 | 92 |   | 三苫 遠藤 |
ホンダ ISMFDLWM0side1フィット3 |
JN-5 |
29 4 |
1:10:11.6 |   | +13:16.2 (+4.4) |
32 | 93 |   | 原口 春日 |
トヨタ ISMFSPMレカロ奥原商会ヴィッツ |
JN-5 |
30 5 |
1:10:21.5 |   | +13:26.1 (+9.9) |
33 | 91 |   | 鎌野 蔭山 |
トヨタ テイクスDLワコーズBRIGヤリス |
JN-5 |
31 6 |
1:10:33.3 |   | +13:37.9 (+11.8) |
34 | 95 |   | 平川 有川 |
トヨタ TWR ヤリス BRIDE DL |
JN-5 |
32 7 |
1:11:44.6 |   | +14:49.2 (+1:11.3) |
35 | 97 |   | 本名 湊 |
トヨタ AMAZEMENT∞DLヤリス |
JN-5 |
33 8 |
1:13:23.3 |   | +16:27.9 (+1:38.7) |
36 | 112 |   | M・ポーンスリチャー K・クリンチャン |
トヨタ トヨタハイラックスファストフォワード |
XC-2 |
3 3 |
1:13:29.8 |   | +16:34.4 (+6.5) |
37 | 98 |   | 山中 宇野 |
マツダ Dewpoint DL KYB デミオ |
JN-5 |
34 9 |
1:13:34.0 |   | +16:38.6 (+4.2) |
38 | 102 |   | 海老原 原田 |
ホンダ スマッシュ DL itzz フィット |
JN-6 |
35 2 |
1:15:02.1 |   | +18:06.7 (+1:28.1) |
39 | 99 |   | 鶴岡 山岸 |
トヨタ 梓スマッシュitzzフォルテック・ヤリス |
JN-5 |
36 10 |
1:15:15.5 |   | +18:20.1 (+13.4) |
40 | 115 |   | 竹岡 山田(政) |
ミツビシ 圭rp×TOYOTIRE×三菱トライトン |
XC-2 |
4 4 |
1:15:25.5 |   | +18:30.1 (+10.0) |
41 | 103 |   | 中西 山村 |
ホンダ WM・オープンロード・マクゼス・CR-Z |
JN-6 |
37 3 |
1:15:26.5 |   | +18:31.1 (+1.0) |
42 | 104 |   | 鷲尾 菅野 |
ホンダ アストラルDLブリットITZZ・CRZ |
JN-6 |
38 4 |
1:15:29.5 |   | +18:34.1 (+3.0) |
43 | 123 |   | 奈良 花田 |
スズキ チーム トライバル ジムニー |
XC-3 |
5 1 |
1:17:10.3 |   | +20:14.9 (+1:40.8) |
44 | 121 |   | 藤野 玉城 |
スズキ WISTERIA TY ジムニーシエラ |
XC-3 |
6 2 |
1:17:42.9 |   | +20:47.5 (+32.6) |
45 | 118 |   | 塙(郁) 佐竹 |
トヨタ 岩手トヨタGEOLANDARライズ |
XC-3 |
7 3 |
1:17:58.8 |   | +21:03.4 (+15.9) |
46 | 80 |   | 若井 関根(和) |
トヨタ RIGIDラリーテックワークスYH86 |
JN-3 |
39 5 |
1:18:12.7 |   | +21:17.3 (+13.9) |
47 | 116 |   | 浅井 笠井 |
ミツビシ TOYO帯広三菱エクリプスクロスPHEV |
XC-2 |
8 5 |
1:18:38.2 |   | +21:42.8 (+25.5) |
48 | 124 |   | 和田(智) 伊神 |
スズキ ショウワガレージ JB64 TOYO |
XC-3 |
9 4 |
1:18:52.2 |   | +21:56.8 (+14.0) |
49 | 117 |   | 羽根田 藤田 |
トヨタ CUSCO TOYOTIRE HILUX |
XC-2 |
10 6 |
1:22:21.5 | 0:10 | +25:26.1 (+3:29.3) |
50 | 106 |   | 名越 黒岩 |
スバル スバルインプレッサGDB |
OP-1 |
1 1 |
1:23:59.8 |   | +27:04.4 (+1:38.3) |
51 | 108 |   | 惣田 猿川 |
トヨタ ジオランダーブラV・SFランドクルーザー |
XC-1 |
11 1 |
1:25:26.8 |   | +28:31.4 (+1:27.0) |
52 | 107 |   | 石田(貴) 田中 |
アウディ アウディTT APPREN CVSTOS |
OP-1 |
2 2 |
1:26:08.2 |   | +29:12.8 (+41.4) |
53 | 114 |   | 長谷川 厚地 |
ミツビシ ハセプロトーヨータイヤGNアウトランダー |
XC-2 |
12 7 |
1:26:50.0 |   | +29:54.6 (+41.8) |
54 | 101 |   | 清水 山本(磨) |
トヨタ SYE YARIS HEV |
JN-6 |
40 5 |
1:27:45.5 |   | +30:50.1 (+55.5) |
55 | 120 |   | 塙(雄) 笹田 |
スズキ K3GEOLANDARジムニー |
XC-3 |
13 5 |
1:28:17.9 |   | +31:22.5 (+32.4) |
56 | 122 |   | 小玉 槻島 |
スズキ KZF×C YH Moty's Jimny |
XC-3 |
14 6 |
1:31:01.1 |   | +34:05.7 (+2:43.2) |