ステージ結果 | 総合結果 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
順位 | No | クラス 順位 |
ドライバー 車両 |
タイム | Diff Ldr (Prev) |
順位 | No | クラス 順位 |
ドライバー 車両 |
タイム | Diff Ldr (Prev) |
1 | 52 |
JN-6 1 |
奴田原 三菱 |
3:37.9 | *.* (*.*) |
1 | 52 |
JN-6 1 |
奴田原 三菱 |
34:43.7 |
*.* (*.*) |
2 | 53 |
JN-6 2 |
新井 スバル |
3:39.5 | +1.6 (+1.6) |
2 | 53 |
JN-6 2 |
新井 スバル |
34:52.4 |
+8.7 (+8.7) |
2= | 54 |
JN-6 2= |
鎌田 スバル |
3:39.5 | +1.6 (*.*) |
3 | 54 |
JN-6 3 |
鎌田 スバル |
35:05.6 |
+21.9 (+13.2) |
4 | 58 |
JN-6 4 |
堀田 三菱 |
3:50.5 | +12.6 (+11.0) |
4 | 55 |
JN-6 4 |
福永 三菱 |
36:37.8 |
+1:54.1 (+1:32.2) |
5 | 61 |
JN-5 1 |
関根 シトロエン |
3:51.5 | +13.6 (+1.0) |
5 | 58 |
JN-6 5 |
堀田 三菱 |
38:01.6 |
+3:17.9 (+1:23.8) |
6 | 60 |
JN-5 2 |
柳澤 プジョー |
3:55.7 | +17.8 (+4.2) |
6 | 60 |
JN-5 1 |
柳澤 プジョー |
38:28.7 |
+3:45.0 (+27.1) |
7 | 63 |
JN-5 3 |
大倉 トヨタ |
4:01.0 | +23.1 (+5.3) |
7 | 61 |
JN-5 2 |
関根 シトロエン |
39:37.1 |
+4:53.4 (+1:08.4) |
8 | 68 |
JN-4 1 |
小倉 ダイハツ |
4:01.4 | +23.5 (+0.4) |
8 | 68 |
JN-4 1 |
小倉 ダイハツ |
39:48.2 |
+5:04.5 (+11.1) |
9 | 55 |
JN-6 5 |
福永 三菱 |
4:04.0 | +26.1 (+2.6) |
9 | 65 |
JN-4 2 |
曽根 トヨタ |
39:59.8 |
+5:16.1 (+11.6) |
10 | 59 |
JN-6 6 |
浜田 スバル |
4:06.6 | +28.7 (+2.6) |
10 | 63 |
JN-5 3 |
大倉 トヨタ |
40:06.3 |
+5:22.6 (+6.5) |
11 | 65 |
JN-4 2 |
曽根 トヨタ |
4:06.8 | +28.9 (+0.2) |
11 | 66 |
JN-4 3 |
石川 トヨタ |
40:09.9 |
+5:26.2 (+3.6) |
12 | 70 |
JN-3 1 |
天野 トヨタ |
4:08.5 | +30.6 (+1.7) |
12 | 59 |
JN-6 6 |
浜田 スバル |
40:23.8 |
+5:40.1 (+13.9) |
13 | 86 |
JN-1 1 |
坂 スズキ |
4:12.5 | +34.6 (+4.0) |
13 | 70 |
JN-3 1 |
天野 トヨタ |
40:24.9 |
+5:41.2 (+1.1) |
14 | 72 |
JN-3 2 |
唐釜 マツダ |
4:13.5 | +35.6 (+1.0) |
14 | 81 |
JN-1 1 |
松原 マツダ |
41:27.7 |
+6:44.0 (+1:02.8) |
15 | 73 |
JN-3 3 |
鷲尾 マツダ |
4:13.6 | +35.7 (+0.1) |
15 | 74 |
JN-3 2 |
南野 マツダ |
41:49.0 |
+7:05.3 (+21.3) |
16 | 87 |
JN-1 2 |
阿部 スズキ |
4:14.7 | +36.8 (+1.1) |
16 | 72 |
JN-3 3 |
唐釜 マツダ |
41:53.9 |
+7:10.2 (+4.9) |
17 | 80 |
JN-1 3 |
小川 ホンダ |
4:14.8 | +36.9 (+0.1) |
17 | 71 |
JN-3 4 |
中西 マツダ |
41:57.3 |
+7:13.6 (+3.4) |
18 | 84 |
JN-1 4 |
番場 スズキ |
4:15.5 | +37.6 (+0.7) |
18 | 73 |
JN-3 5 |
鷲尾 マツダ |
42:15.2 |
+7:31.5 (+17.9) |
18= | 85 |
JN-1 4= |
高篠 スズキ |
4:15.5 | +37.6 (*.*) |
19 | 64 |
JN-5 4 |
大橋 ミニ |
42:18.9 |
+7:35.2 (+3.7) |
20 | 81 |
JN-1 6 |
松原 マツダ |
4:15.8 | +37.9 (+0.3) |
20 | 85 |
JN-1 2 |
高篠 スズキ |
42:20.6 |
+7:36.9 (+1.7) |
21 | 74 |
JN-3 4 |
南野 マツダ |
4:16.4 | +38.5 (+0.6) |
21 | 80 |
JN-1 3 |
小川 ホンダ |
42:56.5 |
+8:12.8 (+35.9) |
22 | 64 |
JN-5 4 |
大橋 ミニ |
4:17.1 | +39.2 (+0.7) |
22 | 86 |
JN-1 4 |
坂 スズキ |
42:59.3 |
+8:15.6 (+2.8) |
23 | 66 |
JN-4 3 |
石川 トヨタ |
4:17.3 | +39.4 (+0.2) |
23 | 84 |
JN-1 5 |
番場 スズキ |
43:19.3 |
+8:35.6 (+20.0) |
23= | 71 |
JN-3 5 |
中西 マツダ |
4:17.3 | +39.4 (*.*) |
24 | 87 |
JN-1 6 |
阿部 スズキ |
43:19.7 |
+8:36.0 (+0.4) |
25 | 82 |
JN-1 7 |
三苫 ホンダ |
4:18.0 | +40.1 (+0.7) |
25 | 82 |
JN-1 7 |
三苫 ホンダ |
43:34.9 |
+8:51.2 (+15.2) |
26 | 75 |
JN-2 1 |
明治 トヨタ |
4:18.7 | +40.8 (+0.7) |
26 | 69 |
JN-4 4 |
木村 三菱 |
44:03.0 |
+9:19.3 (+28.1) |
27 | 69 |
JN-4 4 |
木村 三菱 |
4:24.7 | +46.8 (+6.0) |
27 | 75 |
JN-2 1 |
明治 トヨタ |
45:02.3 |
+10:18.6 (+59.3) |