ステージ結果 | 総合結果 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
順位 | No | クラス 順位 |
ドライバー 車両 |
タイム | Diff Ldr (Prev) |
順位 | No | クラス 順位 |
ドライバー 車両 |
タイム | Diff Ldr (Prev) |
1 | 52 |
JN6 1 |
奴田原 三菱 |
40.3 | *.* (*.*) |
1 | 52 |
JN6 1 |
奴田原 三菱 |
1:50:16.1 |
*.* (*.*) |
2 | 51 |
JN6 2 |
勝田 スバル |
41.3 | +1.0 (+1.0) |
2 | 54 |
JN6 2 |
大嶋 三菱 |
1:53:32.1 |
+3:16.0 (+3:16.0) |
3 | 54 |
JN6 3 |
大嶋 三菱 |
41.4 | +1.1 (+0.1) |
3 | 55 |
JN6 3 |
竹内 スバル |
1:56:54.7 |
+6:38.6 (+3:22.6) |
4 | 57 |
JN6 4 |
今井 三菱 |
41.9 | +1.6 (+0.5) |
4 | 63 |
JN5 1 |
鎌田 スバル |
2:00:21.7 |
+10:05.6 (+3:27.0) |
5 | 56 |
JN6 5 |
新井(大) スバル |
43.1 | +2.8 (+1.2) |
5 | 58 |
JN6 4 |
永由 三菱 |
2:01:49.2 |
+11:33.1 (+1:27.5) |
6 | 61 |
JN6 6 |
西 三菱 |
43.5 | +3.2 (+0.4) |
6 | 64 |
JN5 2 |
川名 トヨタ |
2:01:56.0 |
+11:39.9 (+6.8) |
7 | 55 |
JN6 7 |
竹内 スバル |
43.6 | +3.3 (+0.1) |
7 | 67 |
JN5 3 |
石田(雅) トヨタ |
2:03:11.0 |
+12:54.9 (+1:15.0) |
8 | 60 |
JN6 8 |
篠木(雄) 三菱 |
43.9 | +3.6 (+0.3) |
8 | 75 |
JN3 1 |
天野 トヨタ |
2:05:21.0 |
+15:04.9 (+2:10.0) |
9 | 62 |
JN6 9 |
浜田 スバル |
44.7 | +4.4 (+0.8) |
9 | 56 |
JN6 5 |
新井(大) スバル |
2:05:21.2 (0:50) |
+15:05.1 (+0.2) |
10 | 63 |
JN5 1 |
鎌田 スバル |
45.7 | +5.4 (+1.0) |
10 | 69 |
JN5 4 |
粟津原 トヨタ |
2:05:44.0 |
+15:27.9 (+22.8) |
11 | 70 |
JN5 2 |
山口 ダイハツ |
46.2 | +5.9 (+0.5) |
11 | 62 |
JN6 6 |
浜田 スバル |
2:06:33.3 |
+16:17.2 (+49.3) |
12 | 69 |
JN5 3 |
粟津原 トヨタ |
46.6 | +6.3 (+0.4) |
12 | 61 |
JN6 7 |
西 三菱 |
2:06:53.6 (0:10) |
+16:37.5 (+20.3) |
13 | 74 |
JN5 4 |
大野 ホンダ |
47.4 | +7.1 (+0.8) |
13 | 71 |
JN5 5 |
増川 トヨタ |
2:07:34.2 |
+17:18.1 (+40.6) |
14 | 67 |
JN5 5 |
石田(雅) トヨタ |
47.9 | +7.6 (+0.5) |
14 | 68 |
JN5 6 |
松原 ダイハツ |
2:07:57.3 |
+17:41.2 (+23.1) |
15 | 64 |
JN5 6 |
川名 トヨタ |
48.0 | +7.7 (+0.1) |
15 | 77 |
JN3 2 |
石川(昌) トヨタ |
2:08:43.2 |
+18:27.1 (+45.9) |
15= | 83 |
JN1 1 |
中西 ダイハツ |
48.0 | +7.7 (*.*) |
16 | 78 |
JN3 3 |
南野 マツダ |
2:09:36.3 |
+19:20.2 (+53.1) |
17 | 71 |
JN5 7 |
増川 トヨタ |
48.3 | +8.0 (+0.3) |
17 | 76 |
JN3 4 |
岡田 マツダ |
2:10:02.7 |
+19:46.6 (+26.4) |
18 | 78 |
JN3 1 |
南野 マツダ |
48.5 | +8.2 (+0.2) |
18 | 60 |
JN6 8 |
篠木(雄) 三菱 |
2:11:20.3 (0:20) |
+21:04.2 (+1:17.6) |
19 | 68 |
JN5 8 |
松原 ダイハツ |
49.0 | +8.7 (+0.5) |
19 | 74 |
JN5 7 |
大野 ホンダ |
2:14:13.1 (2:10) |
+23:57.0 (+2:52.8) |
20 | 77 |
JN3 2 |
石川(昌) トヨタ |
49.3 | +9.0 (+0.3) |
20 | 83 |
JN1 1 |
中西 ダイハツ |
2:14:41.2 |
+24:25.1 (+28.1) |
21 | 75 |
JN3 3 |
天野 トヨタ |
49.4 | +9.1 (+0.1) |
21 | 84 |
JN1 2 |
高篠 スズキ |
2:16:06.1 |
+25:50.0 (+1:24.9) |
22 | 76 |
JN3 4 |
岡田 マツダ |
49.5 | +9.2 (+0.1) |
22 | 72 |
JN5 8 |
鈴木(尚) ホンダ |
2:16:19.8 (0:10) |
+26:03.7 (+13.7) |
23 | 79 |
JN3 5 |
鎌野 トヨタ |
50.6 | +10.3 (+1.1) |
23 | 79 |
JN3 5 |
鎌野 トヨタ |
2:17:11.8 |
+26:55.7 (+52.0) |
24 | 81 |
JN3 6 |
いとう マツダ |
50.7 | +10.4 (+0.1) |
24 | 81 |
JN3 6 |
いとう マツダ |
2:18:41.5 |
+28:25.4 (+1:29.7) |
25 | 58 |
JN6 10 |
永由 三菱 |
50.8 | +10.5 (+0.1) |
25 | 82 |
JN2 1 |
阿部 スズキ |
2:20:41.0 (0:30) |
+30:24.9 (+1:59.5) |
26 | 80 |
JN3 7 |
西能 トヨタ |
51.7 | +11.4 (+0.9) |
26 | 51 |
JN6 9 |
勝田 スバル |
2:23:27.6 (3:30) |
+33:11.5 (+2:46.6) |
27 | 72 |
JN5 9 |
鈴木(尚) ホンダ |
52.1 | +11.8 (+0.4) |
27 | 80 |
JN3 7 |
西能 トヨタ |
2:24:13.9 |
+33:57.8 (+46.3) |
28 | 82 |
JN2 1 |
阿部 スズキ |
54.2 | +13.9 (+2.1) |
  |   |   |   |   |   |
29 | 84 |
JN1 2 |
高篠 スズキ |
58.7 | +18.4 (+4.5) |
  |   |   |   |   |   |