| ステージ結果 | 総合結果 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 順位 | No | クラス 順位 |
ドライバー 車両 |
タイム | Diff Ldr (Prev) |
順位 | No | クラス 順位 |
ドライバー 車両 |
タイム | Diff Ldr (Prev) |
| 1 | 1 AP/T |
RC2 1 |
J.コペッキー シュコダ |
39.8 | *.* (*.*) |
1 | 1 AP/T |
RC2 1 |
J.コペッキー シュコダ |
2:12:29.5 |
*.* (*.*) |
| 2 | 11 |
RC2 2 |
新井(敏) スバル |
41.5 | +1.7 (+1.7) |
2 | 11 |
RC2 2 |
新井(敏) スバル |
2:13:11.8 |
+42.3 (+42.3) |
| 3 | 3 A/T |
RC2 3 |
炭山 スバル |
42.3 | +2.5 (+0.8) |
3 | 5 T |
RC2 3 |
柳澤 スバル |
2:16:09.2 |
+3:39.7 (+2:57.4) |
| 4 | 4 AP/A |
RC2 4 |
J.シュー シュコダ |
42.6 | +2.8 (+0.3) |
4 | 3 A/T |
RC2 4 |
炭山 スバル |
2:17:17.4 |
+4:47.9 (+1:08.2) |
| 5 | 15 |
RC2 5 |
新堀 スバル |
42.7 | +2.9 (+0.1) |
5 | 15 |
RC2 5 |
新堀 スバル |
2:22:10.1 |
+9:40.6 (+4:52.7) |
| 6 | 5 T |
RC2 6 |
柳澤 スバル |
42.9 | +3.1 (+0.2) |
6 | 14 |
RC2 6 |
高橋(冬) スバル |
2:25:49.1 |
+13:19.6 (+3:39.0) |
| 7 | 13 |
RC2 7 |
石崎 スバル |
44.1 | +4.3 (+1.2) |
7 | 20 |
RC2 7 |
吉井 三菱 |
2:26:21.9 |
+13:52.4 (+32.8) |
| 8 | 23 |
RC2 8 |
小出 三菱 |
44.5 | +4.7 (+0.4) |
8 | 16 |
RC2 8 |
大橋(智) スバル |
2:26:31.6 |
+14:02.1 (+9.7) |
| 9 | 20 |
RC2 9 |
吉井 三菱 |
45.0 | +5.2 (+0.5) |
9 | 4 AP/A |
RC2 9 |
J.シュー シュコダ |
2:27:11.6 |
+14:42.1 (+40.0) |
| 10 | 18 |
RC2 10 |
那須 三菱 |
45.2 | +5.4 (+0.2) |
10 | 6 AP/A/T |
RC2 10 |
S.タクル スバル |
2:31:58.3 |
+19:28.8 (+4:46.7) |
| 11 | 16 |
RC2 11 |
大橋(智) スバル |
45.5 | +5.7 (+0.3) |
11 | 9 AP/J/T |
RC5 1 |
M.ヤング プロトン |
2:33:01.8 |
+20:32.3 (+1:03.5) |
| 12 | 8 A |
RC2 12 |
長谷川 三菱 |
46.2 | +6.4 (+0.7) |
12 | 23 |
RC2 11 |
小出 三菱 |
2:34:13.5 |
+21:44.0 (+1:11.7) |
| 13 | 19 |
RC2 13 |
青野 三菱 |
48.1 | +8.3 (+1.9) |
13 | 21 |
RC2 12 |
伊藤 三菱 |
2:36:33.5 |
+24:04.0 (+2:20.0) |
| 14 | 17 |
RC2 14 |
宮野 三菱 |
50.6 | +10.8 (+2.5) |
14 | 13 |
RC2 13 |
石崎 スバル |
2:37:43.7 |
+25:14.2 (+1:10.2) |
| 15 | 9 AP/J/T |
RC5 1 |
M.ヤング プロトン |
51.0 | +11.2 (+0.4) |
15 | 19 |
RC2 14 |
青野 三菱 |
2:37:55.3 |
+25:25.8 (+11.6) |
| 16 | 6 AP/A/T |
RC2 15 |
S.タクル スバル |
54.4 | +14.6 (+3.4) |
16 | 8 A |
RC2 15 |
長谷川 三菱 |
2:42:13.0 |
+29:43.5 (+4:17.7) |
| 17 | 25 |
RC5 2 |
佐藤(成) スズキ |
55.6 | +15.8 (+1.2) |
17 | 22 |
RC2 16 |
山田(政) スバル |
2:52:17.6 |
+39:48.1 (+10:04.6) |
| 18 | 14 |
RC2 16 |
高橋(冬) スバル |
55.9 | +16.1 (+0.3) |
18 | 24 |
RC5 2 |
金藤 スズキ |
2:59:21.6 |
+46:52.1 (+7:04.0) |
| 19 | 7 A |
RC2 17 |
D.ディーラゴダ 三菱 |
59.4 | +19.6 (+3.5) |
19 | 7 A |
RC2 17 |
D.ディーラゴダ 三菱 |
3:12:03.7 (3:20) |
+59:34.2 (+12:42.1) |
| 20 | 24 |
RC5 3 |
金藤 スズキ |
1:00.3 | +20.5 (+0.9) |
||||||
| 21 | 21 |
RC2 18 |
伊藤 三菱 |
1:03.1 | +23.3 (+2.8) |
||||||
| 22 | 22 |
RC2 19 |
山田(政) スバル |
1:05.1 | +25.3 (+2.0) |
||||||