| 順位 | No | - | ドライバー コ・ドライバー エントラント |
車両 | グループ クラス |
クラス 順位 |
タイム | ペナルティ | Diff Leader (Prev) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | AP/T | ガウラブ ジル グレン マクニール チーム MRF |
ファビア S2000 | FIA 2 |
1 1 |
2:26:26.2 | *.* (*.*) |
|
| 2 | 4 | A/T | 炭山 裕矢 加勢 直毅 クスコレーシング |
インプレッサ WRX STI Spec C | FIA 3 |
2 1 |
2:32:19.5 | +5:53.3 (+5:53.3) |
|
| 3 | 11 | 石崎 秀雄 奥田 雅弘 フェイスクラフト ワールドラリーチーム |
インプレッサ WRX STi | FIA 3 |
3 2 |
2:35:03.8 | +8:37.6 (+2:44.3) |
||
| 4 | 15 | 田口 盛一郎 池田 茂 チェリッシュ ラリーチーム |
ランサー エボリューション IX | FIA 3 |
4 3 |
2:35:13.4 | +8:47.2 (+9.6) |
||
| 5 | 5 | A/T | 牟田 周平 保井 隆宏 クスコレーシング |
インプレッサ WRX STI | FIA 3 |
5 4 |
2:36:33.7 | +10:07.5 (+1:20.3) |
|
| 6 | 10 | 増村 淳 中川 亜希子 スーパーアレックストゥループ |
ランサー エボリューション X | FIA 3 |
6 5 |
2:40:19.0 | +13:52.8 (+3:45.3) |
||
| 7 | 18 | 新堀 忠光 ヴィシュー スコシ スバル チームアライ |
インプレッサ WRX STI | FIA 3 |
7 6 |
2:40:23.4 | +13:57.2 (+4.4) |
||
| 8 | 12 | 高橋 冬彦 中村 光雄 アーレスティ ラリーチーム |
インプレッサ WRX STI | FIA 3 |
8 7 |
2:41:13.8 | 1:00 | +14:47.6 (+50.4) |
|
| 9 | 14 | 大橋 智樹 船木 淳史 高山短大ラリーチーム |
インプレッサ WRX STI Spec C | FIA 3 |
9 8 |
2:51:50.0 | +25:23.8 (+10:36.2) |
||
| 10 | 25 | 山下 潤一郎 高篠 孝介 Car Xs レーシング |
インプレッサ WRX STI | FIA 3 |
10 9 |
2:52:48.0 | +26:21.8 (+58.0) |
||
| 11 | 21 | 青木 光広 青木 郁香 イメンス モータースポーツ |
ランサー エボリューション X | FIA 3 |
11 10 |
2:53:20.8 | +26:54.6 (+32.8) |
||
| 12 | 3 | AP/P/A | サンジェイ タクル シーン グレゴリー サンジェイ タクル |
インプレッサ WRX STi | FIA 3 |
12 11 |
2:56:50.8 | +30:24.6 (+3:30.0) |
|
| 13 | 6 | A | 長谷川 智秀 依田 統 ハセプロラリーチーム |
ランサー エボリューション X | FIA 3 |
13 12 |
2:57:43.3 | +31:17.1 (+52.5) |
|
| 14 | 7 | AP/A/J/2/T | マイケル ヤング マルコム リード クスコレーシング |
ヴィッツ | FIA 6 |
14 1 |
2:58:25.0 | +31:58.8 (+41.7) |
|
| 15 | 28 | 小出 久美子 秋間 忠之 小出 久美子 |
ランサー エボリューション IX | FIA 3 |
15 13 |
2:58:25.4 | 0:10 | +31:59.2 (+0.4) |
|
| 16 | 27 | 伊豆野 康平 伊藤 尚吾 K'S ワールドラリーチーム |
イグニススポーツ | FIA 9 |
16 1 |
3:05:52.5 | 0:30 | +39:26.3 (+7:27.1) |
|
| 17 | 8 | AP/P/A/2/T | 朝倉 宏志 高橋 巧 クスコレーシング |
サトリア ネオ | FIA 9 |
17 2 |
3:06:25.8 | 1:50 | +39:59.6 (+33.3) |
| 18 | 22 | 萩原 泰則 中田 昌美 チーム HAS ラリー |
インプレッサ WRX STI | FIA 2 |
18 2 |
3:11:18.5 | +44:52.3 (+4:52.7) |